Auch nach ganz viel Schlaf bin ich noch m\u00fcde. Scheinbar ist auch Motorrad fahren nicht ganz ohne, denn die M\u00fcdigkeit kommt von meinen Aktivit\u00e4ten. Das Gesicht meldet auch, dass es gestern genug Sonne bekommen hat. Scheinbar l\u00e4sst das Visier auch ein wenig UV Strahlung durch. Heute muss ich also vorsichtig eincr\u00e8men, so dass der Helm nichts ab bekommt.
\nAuf meiner Liste stehen noch die Wasserf\u00e4lle von Plitvice, und dahin will ich jetzt. Aber gem\u00fctlich \u00fcber die Landstrasse. Das Navi ist programmiert und will mich fast \u00fcber Triest schicken. Das ist kein Problem, dann fahre ich einfach in meine bevorzugte Richtung und irgendwann wird das Navi schon aufgeben.
\nDer Strassenbelag scheint aus einer Art Speckstein zu bestehen, jedenfalls reiben sich die Steinchen im Asphalt schnell ab und gl\u00e4nzen. Auch ohne Regen ist die Strasse sehr glatt, so dass ich in den Motorradstiefeln fast ausrutsche. Das Motorrad findet zum Gl\u00fcck mehr Halt.
\nDie Halbinsel ist durchquert, was nun folgt ist eine wundersch\u00f6ne, kurvige Fahrt der K\u00fcste entlang. Danach kommt eine kleinere Autobahn auf der anderen Seite bis es einen Pass hoch geht. Leider mit viel Schwerverkehr und nur wenig Gelegenheiten zum \u00fcberholen.
\nAuf der anderen Seite des Passes zeigt Kroatien ein anderes Gesicht: vom mediterraen Flair wechselt es zu einer gr\u00fcnen, eher Mitteleurop\u00e4ischen Landschaft. D\u00f6rfer gibt es immer weniger, daf\u00fcr immer mehr Ruinen. Diese scheinen aber nicht im Krieg zerst\u00f6rt worden, sondern einfach aufgegeben oder teilweise auch abgebrannt.
\nPlitvice erreiche ich zu sp\u00e4t als dass es sich noch lohnt rein zu gehen. Ich f\u00fclle den Tank auf und suche ein Hotel in der Umgebung, damit ich morgen fr\u00fch starten kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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