Kuba nimmt sicherlich einen besonderen Platz unter den L\u00e4ndern Lateinamerika ein. Es ist um einiges sicherer als die meisten anderen L\u00e4nder, obwohl viele Leute sehr arm sind.<\/p>\n
Der Sozialismus hat massive Spuren hinterlassen: eine Kluft zwischen den Hautfarben wie z.B. in den USA scheint es hier viel weniger zu geben. Auch die typischen riesigen Denkm\u00e4ler sozialistischer Staaten sind allgegenw\u00e4rtig. Die hohe Bildung bemerkt man z.B. bei den Bilderverk\u00e4ufern in den M\u00e4rkten. Die Maler verstehen alle ihr Handwerk viel besser als in den anderen L\u00e4ndern.
\nIn den Gesch\u00e4ften ist der Sozialismus extrem gut zu sehen: von den meisten Produkten gibt es genau eine Marke und eine Auswahl, wenn \u00fcberhaupt. H\u00e4ufig fehlen auch ganze Kategorien. Auff\u00e4llig ist auch, dass es keine Gl\u00fchbirnen mehr gibt. \u00dcberall sind genau dieselben Stromsparbirnen verschraubt. Beim Bier gibt es genau 2 Sorten: das leichtere Cristal und das st\u00e4rkete Bucanero. Zumimdest sind die Verpackungen recht ansehnlich gestaltet, so dass man die Planwirtschaft nicht von weitem riecht.<\/p>\n
Auch das jahrzehnte andauerne Wirtschafsboykot hinterl\u00e4sst sichtbare Spuren. Viele neue Autos sind seit Anfang der 60er nicht mehr importiert worden. Die alten werden mit allen Mitteln am Leben erhalten. Das macht nat\u00fcrlich den Charm von Kuba aus und daf\u00fcr ist es ja auch bekannt. Die Autos werden dadurch aber auch teurer, was zur Folge hat, dass auf dem Land immer noch mit Pferden und Kutschen gearbeitet wird. Auch ein \u00f6ffentliches Transportsystem wie in allen Mittelamerikanischen L\u00e4ndern existiert kaum. Die Leute stehen am Strassenrand und machen Autostopp. Stau h\u00e4tte ich auch nie gesehen, daf\u00fcr gibt es einfach zu wenige Autos. Havanna selbst ist ein extremes Beispiel f\u00fcr den Zerfall: viele Geb\u00e4ude in der Altstadt sind nicht nur bauf\u00e4llig, sondern teilweise zusammengest\u00fcrzt. Trotzdem ist alles bewohnt.
\nDie Internetverbindung hier ist auch so eine Sache. Es gibt unterdessen ein Unterseekabel nach Venezuela, aber Private Internetanschl\u00fcsse gibt es kaum. Man muss zu einem \u00f6ffentlichen Wifi Hotspot gehen, der h\u00e4ufig von Hotels betrieben wird, und sich dort mit einer Karte f\u00fcr $2\/h anmelden. Dies gilt nicht nur f\u00fcr Touristen, sondern auch f\u00fcr die Einheimischen. Mobildaten gibt es scheinbar nicht oder nur viel zu teuer. Swisscom Roaming w\u00e4re CHF 100 f\u00fcr 200MB an Daten, und das bei einem kaum funktionierenden Netz. Irgendwelche Zensuren h\u00e4tte ich nicht gemerkt, gesucht habe ich aber nicht danach. Meiner Meinung nach sollte Kuba hier massiv nachbessern, denn gerade f\u00fcr Touristen ist schnelles Internet ein Muss.
\nAmerikanische Firmen und Traditionen sucht man hier vergebens. Touristisch ist Kuba auf Europa ausgerichtet und dementsprechend sind auch z.B. die Speisen im Restaurant. <\/p>\n
Wer noch den alten Charme von Kuba erleben m\u00f6chte, der hat meiner Ansicht nach noch viel Zeit. Das ganze Land zu modernisieren dauert noch Jahre, und naja, in Kuba eher Jahrzehnte. Dazu kommt, dass der Tourismus in Kuba immer wichtiger wird. Da die Touristen eben explizit das alte Kuba sehen wollen, wird es auch so erhalten bleiben. Ich denke sogar, dass eine Kubareise in 10 Jahren noch interessanter sein wird, da bis dann die Infrastruktur f\u00fcr die Touristen massiv verbessert sein wird und alles viel einfacher ist. Naja, und zerfallene Geb\u00e4ude will ich ja auch nicht unbedingt sehen! Bei den Oldtimern kann ich mir ganz gut vorstellen, dass sie ganz schnell in die USA verschwinden sobald der Markt offen ist daf\u00fcr. Die Angebote der Sammler dort werden sicher zu verlockend sein. Das wird also spannend werden. Auch wie die Beziehung dann zu den USA sein wird, denn die Amis haben da noch ganz viele Rechnungen von enteigbetem amerikanischem Besitz offen. Und wenns ums Geld geht, da kennen die Amis bekanntlich keinen Spass und keine Verj\u00e4hrungsfrist.<\/p>\n
Um m\u00f6glichst viele harte Devisen einzunehmen, hat sich Kuba dem Tourismus verschrieben. W\u00e4hrend der Kriese der 90er wurde eine neue W\u00e4hrung eingef\u00fchrt, den Peso Convertible, welcher ab den Dollar gekoppelt ist und momentan etwa 25x mehr Wert hat als die nationale W\u00e4hrung. Dies nutzt Kuba klar aus um die Touristen m\u00f6glichst gut zu melken, eine einst\u00fcndige Taxifahrt um die Stadt kostet so viel wie ein Lehrer in 2 Wochen verdient. Da auch viele Kubaber Taxi fahren, ist es sicher massiv g\u00fcnstiger f\u00fcr sie. Auch Hotels gibt es unterschiedliche f\u00fcr Kubaner und Touristen. F\u00fcr die Bev\u00f6lkerung ist das jetzt ein Problem, denn nun vierdient jeder, der im Tourismus arbeitet pl\u00f6tzlich um Faktoren mehr als jemand, der studiert hat. Und alle, die ein wenig Englisch k\u00f6nnen, versuchen nun ihr Gl\u00fcck. Man kann auch kaum 100m spazieren ohne von irgendwo “Taxi” zu h\u00f6ren, mit der Zeit wird das richtig l\u00e4stig. Besonders wenn sie nicht einfach ignoriert werden m\u00f6chten. Was man auch gut merkt, ist dass niemand will, dass man wie ein Kubaner lebt. Der Tourist hat das Taxi oder den Touribus zu brauchen, nicht den normalen. Auch das richtig g\u00fcnstige Essen gibt es nur in der nationalen W\u00e4hrung. Wobei man an den richtigen Orten auch mit der Touristenw\u00e4hrung recht g\u00fcnstig essen kann.<\/p>\n
Auff\u00e4llig ist, dass es scheinbar an vielem mangelt. Eine S\u00e4ngerin entschuldigt sich, dass eine Saite ihrer Gitarre kaputt ist. Eine neue zu bekommen sei sehr kompliziert. Im Restaurant gibt es die H\u00e4lfte der Speisekarte nicht und auch in den Gesch\u00e4ftern sind die Regale leer oder immer mit dem Gleichen gef\u00fcllt. Wobei, wenn man weiss wo und das n\u00f6tige Kleingeld hat, dann bekommt man alles.<\/p>\n
Die alten Autos sind ja schon bekannt. Neben der sch\u00f6nen und nostalgoschen Seite haben sie ist aber auch eine dreckige: die Motoren sind auch nicht neuer und pusten alles m\u00f6chliche in die Luft. Benziner ziehen eine weisse Rauchfahne nach und die vielen Dieselumbauten eine schwarze. Die Strassen selbst sind in einem erstaunlich gutem Zustand. Schlagl\u00f6cher gibt es zwar, aber nicht so viele wie in anderen L\u00e4ndern. Einzig auf die Schachtdeckel muss man achten, die fehlen gerne mal oder sind durchgerstet. Fussg\u00e4ngerstreifen gibt es auch nirgendwo, man \u00fcberquert einfach die Strasse nach gutd\u00fcnken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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